Транссибирска Железница Жели Да Њени Одмори Постану Иконични

Почетком ове године, развојни инжењери некретнина у Русији отворили су међународни архитектонски конкурс за дизајнирање лако поновљивих туристичких структура „које би постале део ове иконе атракције, уклапајући се у историју и идентитет једног од најпопуларнијих рута на свету . "

Победник конкурса је био Камвари архитекти, који су предложили низ склоништа са слоновима који траже изглед. Киосци високи КСНУМКС смјестиће путнике док чекају на путу влака и пружају информације о жељезници. Свака структура ће такође садржати продавницу, ресторан и складиште.

© Камвари архитекти

Лондонска фирма за архитектуру изјавила је да њихов дизајн „настоји да се позабави и истражи начин на који се архитектура развија“, истовремено наглашавајући традицију локалних занатлија. Необична, издужена висина киоска намењена је станицама „видљивим из даљине, подизање традиционалног облика такође изражава осећај поноса на железницу и њена достигнућа.“

Камвари је рекао да ће кабине доћи у два одвојена дела ради лакшег састављања и седети изнад тла да би заштитили конструкције од екстремних врућина и хладноће.

© Камвари архитекти

Процењује се да ће кабине бити постављене на девет различитих локација дуж руте воза, укључујући Москву, Јекатеринбург и Улаанбаатар. Изградња и уградња планирано је да започну на пет локација, почевши од КСНУМКС-а.

Транссибирска железница пређе КСНУМКС миља да би повезала Москву са Владивостоком на истоку. Путовање траје КСНУМКС сати и зауставља КСНУМКС. Раније ове године предложено је проширење железнице, које би је повезало са јапанском железницом за велике брзине.